©2010 深圳市深圳港海洋发展有限公司版权所有 粤ICP备08029292号
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公司简介
深圳市深圳港海洋发展有限公司（简称海洋发展公司），成立于2003年，注册资本25.83亿元，为深圳港集团全资子公司，前身为深圳市大铲湾港口投资发展有限公司。公司致力于打造深圳市海洋产业综合服务平台，主营业务涵盖港口及其配套设施投资建设运营、海洋产业投资运营，是深圳市推动海洋经济发展的重要力量。
公司在大铲湾港区填海造地形成陆域约5.6平方公里，位于珠江口东岸深圳西部宝安中心区，属前海深港现代服务业合作区范围，海陆空战略资源汇集，拥有极为稀缺的滨海土地资源，区位优势显著。作为深圳港集团海洋产业发展的核心载体和大铲湾片区开发运营主体，公司积极协同前海管理局、宝安区政府，深化与腾讯等战略伙伴合作，共同构建“海洋+数字”融合产业体系，持续推动港产城融合创新发展。
由公司参与合资建设的大铲湾码头，是深圳西部重要国际集装箱枢纽与整车进口口岸，总面积112公顷，拥有5个深水泊位，2024年完成集装箱吞吐量232.32万标箱。目前，公司正按市政府与集团统一部署，积极推进大铲湾二期全自动化码头项目建设。同时，依托港口和腹地市场优势，打造以金枪鱼交易为特色的高端水产品交易平台，构建集交易展示、冷链物流、商贸服务、消费文旅等功能于一体的综合智慧生态园。
在转型升级和发展新质生产力方面，公司持续优化港口功能，布局高附加值产业链，形成“以港聚产、以产兴城、港城融合”的发展格局。旗下蓝色未来科技园作为首发标杆项目，已成为全国五星级智慧园区、深圳市投资推广重点园区与宝安区软件和先进制造示范园区，一期建筑面积约22万平方米，聚焦智能机器人、海洋科技、低空经济、新一代信息技术等新兴产业，致力于构建研发、检测、商务与总部功能集聚的科技高地。2025年，由深圳市海洋局指导、多方共建的深圳海洋智能装备公共服务平台在大铲湾正式投运，平台集试验基地、共享工厂和产业集聚区于一体，提供研发、生产、测试、检验认证全链条服务，助推海洋科技研发与成果转化。
展望未来，海洋发展公司将始终坚持服务国家海洋强国战略，以港口为根基、以科技为动力、以产业融合为路径、以高质量发展为目标，构建开放融合的海洋产业生态，持续推动大铲湾片区向高端化、集聚化、国际化发展，为深圳加快打造全球海洋中心城市和蓝色经济高质量发展标杆贡献国企力量。
公司自成立之后，开始了多项填海造地工程，形成了大铲湾一期、二期、远期及辅建区等陆域，陆域面积约553公顷，为深圳提供了面积可观的优质滨海土地资源，并在大铲湾于2006年完成了市政道路工程，新修了金港大道、金湾大道，均为双向6车道道路，实现了与沿江高速、广深高速、西乡大道及宝安中心区的连接。在这片土地上，已经建成了大铲湾一期码头，正在新建腾讯科技岛，大铲湾公司正在准备开发的大铲湾未来蓝色科技城，未来将成为互联网的产业高地，高端海洋产业集聚地，以及港口及周边服务业的集聚地。
深圳大铲湾现代港口发展有限公司成立于2005年11月，大铲湾投资公司占股35%，经营范围包括建设及经营大铲湾一期集装箱码头，从事与集装箱码头相关的装卸等。
2005年大铲湾码头工程开始启动建设，2007年投入运营，大铲湾码头2008年全面吞吐量达到86000标箱，2013年突破一百万标箱。2019年累计完成吞吐量127.5万标箱，累计实现营运收入2.47亿元。
大铲湾投资公司作为港区的实际管理者，同期在港区还建设了口岸大楼、金港大厦、前海铂寓等配套设施，两次完善了市政道路工程，提升了港区的环境及配套设施。
2005年大铲湾一期码头经国家发改委批准立项，同年签订合资合同，并开工建设，2009年大铲湾码头投入生产，2012年大铲湾海关正式宣告成立。
码头总面积112公顷，岸线长1,830米，纵深600米，前沿水深初期为-16.3米，远期可浚深至-18米，是深圳市政府的重大项目之一。码头现时拥有5个深水泊位，可操作全球大型集装箱船及滚装船。
为推动大铲湾港区的开发建设，解决港区的道路交通问题，自2006年，大铲湾公司分期按港区道路标准建设完成了港区内部道路，建设道路总长度约10.68公里，其中，一期完成建设了金港大道、金湾大道两条主干道，解决了港区与沿江高速、西乡大道及宝安中心区市政道路的链接问题。二期完成了港区辅建区共10条市政道路的建设，完善了港区的内部交通循环路网。
港区市政道路工程完成，既为服务港区运营提供了便捷的交通，还对外开放供社会车辆使用，有力地提升了附近片区的交通通行能力。
深圳市大铲湾集装箱码头辅建区口岸大楼位于大铲湾港区辅建区，辅三路以北，沿江高速西侧，总建筑面积为4.3万m2，地上12层，地下1层，总高48.6m。
项目的投入运营，解决了“一关三检”在大铲湾港区的办公场地。
本工程位于大铲湾港区辅建区内，项目用地面积约4.5万平米。总建筑面积11.4万平米。
本项目为港区配套的商务公寓，共5栋单体，1#和3#为12层，2#为15层，4#和5#为18层，为港区及周边从业人员提供约1292套住宿用房和配套设施，建成后项目划归特区建发集团管理。
本项目占地面积约4万㎡，分为两座主体塔楼，主体塔楼分别为18层和22层，顶部21、22层采用钢结构连接体形式连接两座主体塔楼，总建筑面积14.9万㎡。
本项目位于辅建区，是码头的配套办公项目，该项目地理位置优越，是港区重要的商务办公项目，具有一定的地标性，建成后项目划归特区建发集团管理。
为贯彻落实集团“港产城”一体化发展战略，公司抢抓深圳打造全球海洋中心城市发展机遇，积极参与城市功能配套设施建设，创新合资合作模式，搭建业务赋能平台，努力打造大铲湾蓝色未来科技城。
大铲湾蓝色未来科技城坚持世界眼光、国际标准、湾区视野、产城融合，聚焦“海洋+港航+新兴产业”，培育以海洋为特色的新兴产业集群，打造集港口、航运、科技、信息、商务、金融、总部等功能于一体的港区城融合都市核心区。
为落地产业规划，片区规划建设六大功能区：蓝色经济总部核心区、数字科技集聚区、信息科技成果转化基地、远洋渔业基地、深海科考试验基地、港航功能区。
| 产业区 | 发展定位 | 发展内容 |
|---|---|---|
| 蓝色经济总部核心区 | 吸引跨国企业总部和分支机构、金融服务机构、国际管理机构、行业组织等进驻，打造蓝色经济总部核心区。 | 建设蓝色企业总部基地、国际交流合作中心、科技金融服务中心、产品展示交易中心、国际航运服务业集聚区、海洋产权交易中心和海洋科学研究院等。 |
| 数字科技集聚区 | 围绕数字技术研发与数字技术应用服务，集聚人工智能与数字经济领域知名企业总部，打造人工智能与数字经济技术创新策源地和数字经济融合发展示范区。 | 建设人工智能产业园、北斗科创产业集聚区、数字经济展示体验交易中心、智慧海洋产业应用示范基地和国家级海洋产业及科技数据信息服务中心等。 |
| 信息科技成果转化基地 | 聚焦新一代信息技术、数字技术等前沿技术领域，面向海洋产业、商贸、物流等产业领域开展创新研发、技术转化和应用示范，打造具有国际先进水平和知名度的信息科技成果转化基地。 | 建设海洋高技术产业研发中心、国家海洋技术研究院、湾区海洋大数据港、跨境电商产业园、智慧物流园区、蓝色孵化器、海洋技术交易服务与推广中心、国际汽车产业园和全球商品保税展示交易中心等。 |
| 远洋渔业基地 | 以国际化、现代化、智能化为引领，建设中国参与国际渔业合作先行区、中国现代远洋渔业产业示范区、粤港澳大湾区国际渔业消费体验区，为国家远洋渔业发展转型和扩大开放探索新途径，积累新经验。 | 立足湾区，服务全国，开展以金枪鱼为主的中高端渔获交易、品鉴观光，强化远洋渔港专业业态与城市服务功能的融合，建设远洋渔船前端作业区（多用途泊位）、港池（渔船锚泊区）、渔业休闲区、现代物流区和国际水产品交易展示区（国际金枪鱼交易中心。 |
| 深海科考试验基地 | 打造深海科考试验基地，为海洋高技术研发提供技术和试验保障，为我国开辟深海矿产资源来源和维护海洋权益提供技术和组织支持。 | 建设海洋中试基地和国家深海科考中心综合保障基地等。 |
| 港航功能区 | 加快港区二期码头建设，重点发展集装箱运输，推动港口功能转型。 | 建设多用途码头和集装箱码头等。 |
蓝色未来科技城以已经建成的物流园一、二期为启动区，吸引核心企业和上下游配套企业入驻大铲湾片区，打造具有国际竞争力的产业集群。
启动区位于大铲湾港区的辅建区，共计11栋3～5层的建筑单体，总建筑面积22万平方米，将建设国际海洋科技产业园，搭建海洋生物医药产学研合作平台和孵化基地，为大铲湾的腾飞打下坚实的基础。
本项目位于大铲湾港区辅建区，在辅一路、辅二路、辅八路和辅九路围合区域，项目总投资约20亿元，建设周期为3年，面积约2.4万平方米，规划用地性质为M0新型产业用地，容积率4.2，总建筑面积为15.2万平方米，计容建筑面积为10.2万平方米，其中办公9万平方米，商业1.2平方米。
本位于大铲湾港区辅建区，在辅四路、辅六路和辅八路围合区域，项目总投资约16亿元，建设周期为3年，面积约2.1万平方米，规划用地性质为R3宿舍，容积率4.0，总建筑面积为9.7万平方米，其中宿舍6.9万平方米，幼儿园0.7万平方米，商业0.3万平方米，非独立占地配套设施0.5万平方米。
打造集交易集散、产品加工配送及冷藏、信息沟通和传递、公正价格形成、结算等金融服务等功能为一体的，亚太地区一流的国际水产品批发交易中心，构建面向全国及全球的，以金枪鱼为核心的水产品批发市场、拍卖期货等交易平台。选址位于大铲湾三期试验区内，用地面积约4.4万平方米。
本项目选址位于西湾公园以南，西乡大道延伸段以北，沿江高速以西，位置为大铲湾港区三期用地。按照市海洋渔业局初步规划，本项目将成为深圳国家级远洋渔业基地的一部分，将打造集远洋渔业母港、海洋企业总部、海洋城市文化等于一体的国际海洋创新示范渔业基地。
在《深圳市城市总体规划（2010-2020）》中，大铲湾港区位于深圳“西部发展带”，是深圳发展为亚太地区物流枢纽城市的重要发展节点，定位大铲湾为深圳“三大港口综合物流基地”之一。
在《前海深港现代服务业合作区综合规划》中，提出前海湾片区“1+2”融合发展要求，大铲湾港区应适时转型发展，推动前海湾片区可持续发展，促进珠江东岸一体化和跨越式发展。
在《宝安区综合规划（2013-2020）》（征求意见稿）中，建议大铲湾港区根据港口发展需求保持适当的港口用地，部分用地结合前海中心建设及海洋产业发展进行转型，发展滨海购物休闲、文化娱乐、海洋科技研发等功能。
坚持世界眼光、国际标准、湾区视野、产城融合，聚焦“海洋+港航+新兴产业”，培育以海洋为特色的新兴产业集群，打造集港口、航运、科技、信息、商务、金融、总部等功能于一体的港区城融合都市核心区。建成全球海洋中心城市产业核心枢纽，粤港澳大湾区国际航运综合服务功能区，新一代信息、数字经济科技创新高地。
以深圳建设全球海洋中心城市为契机，充分发挥大铲湾片区的综合优势，“以己所能，供深所需”，围绕“港—园—城”联动发展思路，培育以海洋高端服务业和海洋高技术产业为引领，以远洋渔业、都市消费等为特色的海洋产业集群，打造深圳建设全球海洋中心城市的产业核心枢纽。
把握深圳打造国际航运中心和交通强国城市范例的重大机遇，加快完善港口功能，推动港口提质增效和转型升级，增强港航要素集聚能力和整体竞争力。对接香港国际航运服务业资源，大力发展高端航运服务，争取港航发展政策先行先试，打造粤港澳大湾区国际航运综合服务功能区。
瞄准世界科技前沿领域，加快发展互联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术，在关键共性技术、软硬件技术、创新产品等层面实现新突破，促进互联网+、大数据、人工智能与实体经济深度融合发展，打造新一代信息与数字经济科技创新高地。
按照整体规划、分步实施、注重实效原则，力争用10年时间，建成以科技研发和创新服务为核心的大铲湾蓝色未来科技港。
坚持“港区城”融合发展，立足自身优势特色，导入国际高端要素资源，激发产业新动能和城市活力，带动大铲湾片区整体转型升级。
龙头企业和创新要素集聚发展，初步形成以海洋、港航和战略性新兴产业为主导的现代化产业集群，产值规模达到约1000亿元，税收贡献超70亿元，创造就业岗位约5万个。
产业集群化效应最大程度发挥，发展成为产城融合、创新、活力、生态、宜居的蓝色未来科技港，产值规模达到约2000亿元，税收贡献超150亿元，创造就业岗位约6万个。
坚持港产城融合发展，围绕“海洋+港航+新兴产业”，打造技术先进、产业高端、业态多元的现代产业集群。
| 产业领域 | 发展方向 |
|---|---|
| 海洋 | 重点发展海洋电子信息产业、海洋智能装备为主的海洋新兴产业领域，培育发展海洋现代服务业，打造远洋渔业基地。 |
| 港航 | 聚焦港口效益提升和港口功能转型升级，提升港口运输和物流业发展水平，发展国际贸易、航运服务等。 |
| 新兴产业 | 聚焦前沿科技领域，重点发展以新一代信息技术、数字经济、生命健康等为主的战略性新兴产业。 |
坚持港产城融合发展，围绕“海洋+港航+新兴产业”，打造技术先进、产业高端、业态多元的现代产业集群。
日期：
| 业务板块 | 重点项目 | 简介 |
|---|---|---|
| 港口码头 | 大铲湾一期码头 | 码头总面积112公顷，岸线长1,830米，纵深600米，前沿水深初期为-16.3米，远期可浚深至-18米，是深圳市政府的重大项目之一。码头现时拥有5个深水泊位，可操作全球大型集装箱船及滚装船。主要的业务包括内贸、外贸以及平行进口汽车。 |
| 产业园区 | 蓝色未来科技城启动区 | 位于深圳市宝安区大铲湾港区辅建区，由11栋3-6层建筑构成，占地面积约9.7万平方米，总建筑面积约22.8万平方米。园区重点引进海洋产业、生命健康产业等深圳六大未来产业，通过提供优质的园区运营服务、增值服务、产业孵化与产业投资服务，吸引大批国内外优秀企业集聚园区，实现优势互补和资源共享，从而完善产业链布局，构建产业生态圈，打造国内一流的蓝色未来科技产业园。 |
| 绿色生态 | 弃土外运 | 项目计划设置大铲湾港区和盐田港东港区两个装船点。大铲湾港区一期占地6.4万平方米，已建成三个泊位；二期占地9.4万平方米，新建三个泊位。东港区装船点占地约7万平方米，规划二个泊位。项目建成后将有效缓解大量建筑废弃物给深圳市城市公共安全和可持续发展带来的巨大压力。 |
| 新能源汽车综合服务 | 新能源汽车综合服务：为响应2018年国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，配合深圳市政府推出纯电动泥头车，港区规划建设3个新能源汽车充电站，建设总面积4.7万平方米，总停车位500个，打造国内一流的集充电、检测、维修维护、司机休息区、交通治理为一体的新能源汽车服务中心。项目一期已于2020年2月投入运营，是深圳第一家规模最大的泥头车充电站。项目二期及调度中心项目将分别于2021年7月、8月建成运营。 | |
| 海洋经济 | 远洋渔业基地 | 远洋渔业基地：立足大湾区，服务全国，开展以金枪鱼为主的中高端渔获交易、品鉴观光，强化远洋渔港专业业态与城市服务功能的融合。 |
| 国际金枪鱼交易中心 | 打造集交易集散、产品加工配送及冷藏、信息沟通和传递、公正价格形成、结算等金融服务等功能为一体的，亚太地区一流的国际水产品批发交易中心，构建面向全国及全球的，以金枪鱼为核心的水产品批发市场、拍卖期货等交易平台。 | |
| 配套服务 | 物业管理 | 为了保障大铲湾港区基础设施运行良好，港区工作生活秩序和谐有序，深圳市大铲湾智城物业服务有限公司致力于物业服务工作，管理业态涵盖港区内场地管理、公寓住宅、写字楼、办公商业、产业园区等类型，服务对象包含港区内政府机关、企业、家庭，服务面积达140万平方米。摸索独创适合大铲湾港区的物业标准化流程,本着“以人为本，以质为先，全员参与，追求卓越”的方针，创建安全舒适的文明环境，贴心服务，始终将维护业主和客户的利益放在首位，为港区内工作生活的广大客户送上贴心服务。 |
优质服务
产业培育
开发运营土地、岸线资源，优化经营模式，不断提高产业运营能力和港区经营效益，业务涵盖项目招商引进合作、项目经营管理、商业活动策划、广告策划、港区配套服务等。
建设园区自营物业，以为园区提供高品质的物业管理服务为目标，公司立足于盐田港“港、区、城”一体化战略，围绕“物业管理、公共服务、增值专项服务”等领域，实行规范化管理和标准化服务。
完善产业链布局，构建“空间+产业+基金”的创新产业生态圈，重点围绕海洋科技、生物健康、数字经济及未来产业等发展领域，打造以海洋产业为主导的蓝色未来科技产业园。
码头总面积112公顷，岸线长1,830米，纵深600米，前沿水深初期为-16.3米，远期可浚深至-18米，是深圳市政府的重大项目之一。码头现时拥有5个深水泊位，可操作全球大型集装箱船及滚装船。大铲湾码头以先进的信息技术、高效的设施设备、国际水平的港口安全标准，确保码头营运卓越，致力于为客户提供世界级的港口及供应链服务。
建设全面数字化的未来海洋产业科技城，让园区更为舒适、便捷、安全，为入驻企业提供数字化基础设施。
落实盐田港集团“打造平台，完善生态“的战略目标，重点打造三大平台：“智慧产业园区管理+产业综合服务+产业投资”
以海洋产业为主导，主要引入六大未来产业：海洋产业、生命健康产业、航空航天产业、机器人产业、可穿戴设备产业、智能装备产业
背靠前海、科技园，与腾讯未来科技岛相邻，临近技术、资本密集地，为发展高端海洋产业的最佳地段，为入园企业提供产业空间、园区服务、产业投资，打造具有国际领先水平的产业园综合运营服务商。
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